ACG: Pierwszy B737 MAX w nowych barwach Trinity Airways dostarczony (zdjęcia)

Nowy Boeing B737-8 MAX pochodzi z zamówienia złożonego przez Aviation Capital Group i będzie wspierał dalszy rozwój międzynarodowej działalności Trinity Airways. Koreański przewoźnik zamierza wykorzystywać samoloty do obsługi połączeń z Korei Południowej do innych krajów regionu Azji i Pacyfiku. Bazami operacyjnymi Trinity Airways pozostają porty lotnicze Incheon International Airport oraz Gimpo International Airport w Seulu.

- Jesteśmy dumni, że możemy dostarczyć pierwszego Boeinga B737-8 w nowej identyfikacji Trinity Airways i wesprzeć linię w jej dalszej ekspansji międzynarodowej. Gratulujemy zespołowi Trinity tego ważnego kamienia milowego i życzymy sukcesów w rozpoczęciu tego ekscytującego nowego rozdziału w historii firmy – powiedział Carter A. White, Executive Vice President i Chief Commercial Officer w Aviation Capital Group.

Nowa marka i nowe otwarcie

Dostarczony samolot, który posiada rejestrację HL8754 oraz numer seryjny i produkcyjny HL MSN 44335 / LN9789, ma dla Trinity Airways znaczenie wykraczające poza samo powiększenie floty. Jest pierwszym egzemplarzem, który włączył nową markę przewoźnika do regularnej eksploatacji.

- Ten samolot oznacza coś więcej niż tylko dodanie kolejnej maszyny do naszej floty. Jest pierwszym samolotem, który wchodzi do służby z nową identyfikacją Trinity Airways, wyznaczając pierwszy krok na naszej drodze z nową misją marki – „Relaxed and Reliable” – powiedział Chris Kong, Senior Vice President i Procurement Director Trinity Airways.

Przedstawiciel koreańskiej linii podkreślił, że przewoźnik jest gotowy rozpocząć kolejny etap rozwoju wraz z Boeingiem 737-8, a współpraca z Aviation Capital Group pozostaje istotnym elementem realizacji planów flotowych.

Siedem Boeingów 737-8 dla Trinity Airways

Dostarczony właśnie samolot jest trzecim Boeingiem 737-8 przekazanym Trinity Airways przez Aviation Capital Group w ramach kontraktu obejmującego łącznie siedem maszyn tego typu. Pozostałe cztery Boeingi 737-8 mają zostać dostarczone przewoźnikowi z portfela zamówień ACG do końca 2026 r. Oznacza to, że w najbliższych miesiącach flota Trinity Airways będzie się systematycznie powiększać, co ma umożliwić linii dalszy rozwój siatki połączeń międzynarodowych.

Nowa marka Trinity Airways oraz nowe samoloty mają wspierać dalsze umacnianie pozycji przewoźnika na rynku lotniczym Korei Południowej i w regionie Azji i Pacyfiku.

Trinity Airways (dawny T’way) i jego flota

Trinity Airways to południowokoreański niskokosztowy przewoźnik lotniczy, który ostatnimi czasy przechodzi transformacje, aby stać się liniami hybrydowymi. Zmiana modelu operacyjnego ma pozwolić na znaczne rozszerzenie sieci bezpośrednich połączeń lotniczych.

Obecnie we flocie przewoźnika znajduje się 48 samolotów: sześć Airbusów A330-200, pięć A330-300, 26 Boeingów B737-800, dziewięć B737-8 MAX oraz dwa B777-300ER. Linia oczekuje na dostawę 18 samolotów: sześciu airbusów A330-900neo oraz 12 boeingów B737-8 MAX.